ورود ۱۳۰۰ اتوبوس جدید به تهران تا شش ماه دیگر/ عدم انجام ۷۰ درصد تراکنش های بلیت به دلیل نقص
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۹۵۹۰۴
به گزارش «نماینده»، جعفر تشکری هاشمی با اشاره به بازدید اخیرش از شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه گزارش های این شرکت نشان داد که روزانه حدود ۲۰۵۰ دستگاه اتوبوس سرویس دهی دارند، اما به دلیل خرابی طول روز این عدد به میانگین ۱۶۷۰ دستگاه می رسد، گفت: میانگین دوام تعداد اتوبوس فعال به ۱۶۰۰ الی ۷۰۰ دستگاه می رسد چراکه فرسودگی زیادی دارند و خراب می شوند و البته بررسی ها نشان می دهد که تلاش خوبی در شرکت واحد در حال انجام است تا روز به روز این عدد را بهتر کنند و از این جهت ما این روند را نسبت به قبل خیلی بهتر می بینیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه کار اورهال و تعمیرات اساسی اتوبوس‌ها را نیز شروع کردند و با چند مجموعه از اتوبوس سازها قرار دادهایی را منعقد کردند که اورهال اتوبوس‌ها انجام شود، اظهار کرد: البته تعداد این اتوبوس‌ها نسبت به عددی که ما در شورای شهر تصویب کردیم؛ فاصله معنا دار داشت بگونه ای که در شورای شهر مصوب شده بود که برای سال جاری، ۱۱۰۰ دستگاه اتوبوس اورهال شوند که تا این لحظه، برنامه ریزی برای ۳۲۰ دستگاه اتوبوس انجام شده بود که در بازدیدی درخواست کردیم تا در فرصت باقی مانده تا پایان سال، به مسئله اورهال و تعمیرات اتوبوس‌ها به صورت جدی بپردازند که به امید خدا این موضوع به سرانجام برسد.
تشکری هاشمی در مورد آخرین وضعیت خرید اتوبوس‌ها نیز ادامه داد: خوشبختانه روند قانونی خرید اتوبوس‌ها انجام شده بگونه ای که قراردادها چه برای اتوبوس و چه برای مینی بوس اعم از برقی و دیزلی، قراردادها منعقد شده است، اما آنچه که می‌توانیم بگوییم و قابل اعتماد است اتوبوسهای دیزلی احتمالا در موعد مقرر به ناوگان اتوبوسرانی تهران اضافه خواهند شد که پیش بینی این بود که حدود ۱۲۰۰ الی ۳۰۰ دستگاه اتوبوس از محل ۳۰۰۰ اتوبوسی که قراردادش منعقد شده، در سال‌جاری به ناوگان اضافه می شود.
به گفته این عضو شورای شهر تهران، ما محدودیت شرکتهای خودروساز را می دانیم و این تأخیر در تحویل ربطی به شرکت واحد اتوبوسرانی و شهرداری تهران ندارد و آنها تعهدات خود را انجام دادند و قراردادها را منعقد کردند، اما باید فشار بیشتری بیاوریم تا اتوبوس سازها بتوانند این عدد اتوبوس تحویلی را بیشتر کنند.
وی با بیان اینکه امیدواریم با تحویل بخشی از اتوبوس های جدید تا پایان سال، سال جدید را با حدود ۳۰۰۰ اتوبوس فعال و یا کمی بیشتر شروع می کنیم، ادامه داد: در مورد ناوگان جانبازان و معلولان نیز بررسی شد و مشخص شد که به سبب تعمیرات یا کمبود راننده حدود نیمی از این ناوگان فعال است که از مدیرعامل شرکت واحد خواستیم که برای حل مشکل کمبود راننده، اقدام ویژه داشته باشند.
تشکری هاشمی همچنین به بررسی سامانه فروش بلیت شرکت واحد اتوبوسرانی اشاره کرد و گفت: در مورد سامانه فروش بلیت نقایصی دیده شده بگونه ای که ۷۰ درصد تراکنش های بلیت انجام نمی شود و این به دلیل نقص سامانه بلیت است که البته خرید تجهیزات و اقدامات اصلاحی را انجام می دهند، اما هر روز که خرید و نصب تجهیزات به تعویق بیفتد خسارات زیادی به شرکت واحد متحمل می کندو امیدواریم این اصلاحات هرچه سریعتر به ثمر بنشیند.
وی با بیان اینکه قرار بود تا در موضوع فیلتر جاذب دوده نیز قرار شد گزارشی ارائه کنند،، افزود: ما مشکلات شرکت واحد اتوبوسرانی را درک می‌کنیم چراکه به غیر از ۳۰۰ دستگاهی که عمری کمتر از ۵ سال دارند عمر مابقی اتوبوس ها عمری بین ۱۰ تا ۱۶ سال است و بر همین اساس وظیفه مدیریت شهری تأمین منابع برای خرید اتوبوسهای جدید است. البته روند فعالیت شرکت واحد کاملا مثبت است و کاملا تغییر محسوس را در سال‌جاری می بینیم و این درحالی است که در سال گذشته اصلا راضی نبودیم و تذکراتی دادیم اما این روند اورهال و خرید اتوبوس‌ها در شش ماهه دوم سال‌جاری شروع شده و امیدواریم هر چه زودتر اتوبوسهای جدید وارد ناوگان شود.
منبع: نماینده
کلیدواژه: عضو شورای شهر اتوبوس نماینده شرکت واحد اتوبوسرانی خرید اتوبوس ها دستگاه اتوبوس سال جاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۹۵۹۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خرید و فروش استقلال و پرسپولیس در چه زمانی امکان‌پذیر است؟
زمان فروش باشگاه‌های استقلال و پرسپولیس توسط مالکان خصوصی آنها مشخص شد. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، در روز 5 اردیبهشت ماه سال جاری مالکیت باشگاه‌های استقلال و پرسپولیس رسماً به بخش خصوصی واگذار شد. بر این اساس 85 درصد از سهام باشگاه استقلال از سوی شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس، شرکتهای تابعه آن شامل پتروشیمی بندر امام، پتروشیمی بوعلی سینا، پتروشیمی شهید تندگویان، پتروشیمی پارس و شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس واگذار شد و همین مقدار از سهام باشگاه پرسپولیس نیز به بانک‌های شهر (30 درصد)، ملت (20 درصد)، تجارت (20 درصد)، صادرات (پنج درصد)، رفاه (پنج درصد) و اقتصاد نوین (پنج درصد) انتقال پیدا کرد. 10 درصد سهام دو باشگاه نیز پیش‌تر به هواداران واگذار شده بود. طبق اعلام وزیر ورزش قرار است 5 درصد باقی‌مانده سهام دو باشگاه نیز به زودی به پیشکسوتان واگذار شود.
پرسپولیس و استقلال رسماً واگذار شدند/ سهم پیشکسوتان؛ 5 درصددر این میان سؤالی مطرح است که آیا مالک خصوصی چه زمانی قادر به واگذاری باشگاه مورد تملکش است؟ پاسخ این سؤال نیازمند رعایت یک پیش‌نیاز است.
از آنجایی که دو باشگاه به‌صورت اقساطی خریداری شدند، طبق توافق صورت گرفته، سرخابی‌ها تا شش سال زیر نظر سازمان خصوصی‌سازی خواهند بود و مالکان بخش خصوصی آنها باید تا تاریخ معین شده، اقساط خود را به دولت بپردازند. حتی اگر بخش خصوصی سریعتر از زمان موعود (پیش از شش سال)، اقساط خود را تسویه کند، می‌تواند فردای همان روز سهام باشگاه موردنظر را در فرابورس عرضه کند. در غیر این‌صورت بعد از پایان شش سال و تسویه مطالبات دولت از محل سرخابی‌ها، بخش خصوصی قادر به فروش سرخابی‌ها خواهد بود.
انتهای پیام/
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟